日本東京都附近的小河內水庫,
使用50多年,淤積率只有3%,
它是如何做到的?

留下每滴水 他山之石可借鏡

台灣地形狹長,標高1千公尺以上的山區占 32%,1 百到1千公尺的坡地也達 31%,因此河川大多是坡陡流急。

舉例來說:一滴雨水,落在玉山,流入海中,只要三小時,雨水蓄存有限。

全台灣的水庫與攔河堰,總計有 95 座,但因為淤積影響,現在的有效蓄水量,比 30 年前還少。

水處天地之間,滴滴雨雪而成涓涓細流,而成滔滔江河,而成壯闊大海。

如何留下每一滴水?他山之石足可借鏡。

日本的憂患意識

日本在 1960、1970 年代,人口遽增、加上快速都市化,導致水資源不夠,因此在東京市區與周遭,陸續興建七座水庫。

其中,位於東京多摩地區的小河內水庫,已使用 50 多年,淤積率 3%,是同年齡水庫的 1/10。

小河內水庫是如何做到的?

原來,
東京都水道局在 60 多年前,
分批買下水庫周邊 2 萬 4 千公頃的山林地,
成就了小河內水土保持的重要屏障。

維護這片水源林,每年花費 18 億日幣,相當 5 億台幣。

小河內水庫是儲備用水,平常不輕易使用,一旦缺水,可供應東京居民 40 天的用水。

日本人「留水的智慧」,可用四個字來形容,那就是「深謀遠慮」。

花半世紀蓋水庫

「下游喝水、上游受害」民眾被迫遠離家園,因此,水庫建設在全世界經常不受歡迎。

70 多年前,颱風造成利根川決堤,30 萬戶淹水,千餘人喪生,連東京也逃不過水患之苦。

於是日本政府計畫在上游吾妻川蓋水庫防洪,想不到,就此拉開民與政府對決 50 年的序幕。

因為水庫預定地,就位在著名的溫泉鄉群馬縣,一旦蓋成,溫泉街及聯外道路,全部泡湯。

多年的溝通,終於在兩年前重新動工。

居民不只拿到補償金,對外交通也一併重建,未來被水庫淹沒的地區,國道往北遷移,JR 吾妻線、溫泉街,則選在南岸重建,而居民賴以維生的溫泉水,同樣用工程保留了下來。

八場水庫將在 2020 年完工,供應東京都以及群馬縣共五個地區的民生用水。

除了防洪發電的功能之外,也兼具觀光的功能,成為全日本第一個有觀光電梯的水壩。

極端氣候成為現在進行式,日本未雨綢繆,做足準備,不浪費大自然的涓滴福報。

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